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2016-3-7 | 发布者:admin | 热度: | 评论:0
导读:     深航在国内率先采用“飞机上打手机”的技术,资费将按国际漫游收费     坐飞机要关掉手机,这是多年来的...

    深航在国内率先采用“飞机上打手机”的技术,资费将按国际漫游收费

    坐飞机要关掉手机,这是多年来的乘机惯例。但你今年内乘坐深圳航空公司执飞重庆往返深圳的班机,就有望过一把“飞机上打手机”的瘾。记者昨天从深圳航空获悉,深航部分航班拟在奥运会前,实现飞机上打手机,不过费用并不低。

    每架飞机配450万元设备

    深航总裁李昆表示,深航选出了3架飞机,将安装瑞士OnAir公司提供的GSM机载移动通讯设备、卫星通讯组件和天线等支持“飞机上打手机”的设备。每架飞机改装费,约450万元人民币。

    同时,深航计划2009年底前,深航所有航班都实现飞机上打手机。

    飞机上禁打手机始于1991年。因为手机信号会影响飞机导航电波,危及飞行安全。

    然而,这次实施的“飞机上打手机”信号传输,是直接通过国际通讯卫星将信号传输至地面基站,再通过基站完成数据交换,可保证机舱内使用的手机,不与地面网络连接,对飞机使用的信号影响很低。

    飞机起降仍不能打手机

    一直有传言说“飞机上打手机费用很高”。对此,李昆称“还没有定出来”,但费用确实比较高,“通讯资费采用国际漫游通讯收费标准。”

    只要个人的手机开通了国际漫游业务,旅客乘机的大部分时间里,都可像在地面一样及时通信。但当飞机高度低于海拔3000米时,飞机上打手机的服务会被自动抑制。因为在飞机起降和低飞状态时,打手机容易危及飞行安全,所以飞机起降时仍不能打手机。

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